Karadeniz’de Ticaret Gemileri Ateş Hattında: 34 Türk Sahipli Gemi Hedef Oldu
Rusya-Ukrayna Savaşı’nın Şubat 2022’de başlamasından bu yana Karadeniz’deki çatışmalar sivil deniz ticaretini doğrudan tehdit eden boyutlara ulaştı. Türk Armatörler Birliği’nin (TAB) 2022-2026 yıllarını kapsayan kapsamlı raporu, bölgedeki sivil deniz taşımacılığının karşı karşıya kaldığı tehlikeyi gözler önüne serdi.
Rapora göre, savaşın başlangıcından bu yana füze, İHA saldırıları, mayın temasları ve silahlı durdurma olayları sonucunda toplam 146 ticari gemi vuruldu veya hasar gördü. Savaşın deniz ticareti üzerindeki yıkıcı faturası en net şekilde 2026 yılında görülürken, yalnızca bu yılın ilk aylarında yaşanan artışla birlikte hedef alınan gemi sayısı katlandı.
Türk Denizcilik Sektörü Büyük Risk Altında
Bölgedeki çatışma ortamından en çok etkilenen ülkelerden biri Türkiye oldu. Türk Armatörler Birliği verilerine göre, hedef alınan 146 gemiden 34’ü Türk sahipli veya Türk kontrollü statüde yer alıyor. Bu gemilerin 5’inin ise doğrudan Türk bayraklı olduğu kaydedildi. Türk sahipli ve kontrollü deniz araçlarının toplam hasar gören gemiler içindeki oranının yüzde 23 seviyesine ulaşması, Türk armatörler açısından güvenlik endişelerini üst düzeye çıkardı.
Can Kayıpları ve Küresel Tedarik Krizi Uyarısı
Karadeniz’deki seyrüsefer emniyetinin neredeyse ortadan kalktığını belirten rapor, çatışmaların insani boyutuna da dikkat çekti. Bölgedeki saldırı ve olaylarda, aralarında gemi insanları ve liman çalışanlarının da bulunduğu 37 kişi hayatını kaybetti, 48 kişi ise yaralandı.
Sektör temsilcileri, savaşın daha da uzaması ve çatışmaların bu şekilde devam etmesi halinde sadece gemilerin maddi zarar görmeyeceğini, aynı zamanda başta tahıl ve temel gıda maddeleri olmak üzere küresel tedarik zincirinde çok daha ağır krizlerin ve gıda enflasyonunun tetiklenebileceği uyarısında bulundu. Uzmanlar, güvenli deniz koridorlarının korunamaması durumunda Karadeniz’deki ticari faaliyetlerin durma noktasına gelebileceğine dikkat çekiyor.